Motor greyderlari uchun gidravlik bosimli silindr

Motor greyderlari tekislash, tekislash va egilish kabi muhim vazifalarni bajarish uchun mustahkam va aniq gidravlik tizimlarni talab qiladi. Dvigatel greyderlari uchun gidravlik bosimli tsilindr murakkab sharoitlarda aniq boshqaruv va kuchli ishlashni ta'minlaydigan asosiy komponent hisoblanadi. Yuqori yuklarga va uzluksiz ishlashga bardosh berish uchun mo'ljallangan bu tsilindrlar chidamlilik va samaradorlik uchun ishlab chiqilgan.

Odatda ST52, SAE1045 yoki SAE4140 kabi yuqori{0}}po'latdan yasalgan silindrli barrel ichki diametri va ish bosimiga qarab tanlanadi. Quvurlar-tozalangan va nozik sirtga (Ra 0,2–0,4) silliqlangan va eskirishga chidamliligini oshirish uchun-xrom qoplangan bo‘lishi mumkin. Ko'pincha SAE4140 yoki 42CrMo4 kabi materiallardan ishlab chiqarilgan piston rodi HRC 55–60 gacha sirt qotib qoladi va yuqori korroziya va ishqalanishga chidamliligi uchun kamida 20–50 mikron qalinligida xrom bilan qoplangan.

Sızdırmazlık tizimlari oqib chiqmasligi va uzoq xizmat muddatini taʼminlash uchun-Parker yoki Merkel kabi yuqori sifatli brendlarni oʻz ichiga oladi. Motor greyderlari uchun har bir gidravlik bosim silindri qattiq sinovdan o'tkaziladi, payvandlangan bo'g'inlar strukturaning yaxlitligi va umr bo'yi suv oqib chiqmasligi- uchun ultratovush tekshiruvi orqali tekshiriladi.

Ushbu tsilindrlar 700 bargacha bo'lgan dizayn bosimini va 50 mm dan 16 000 mm gacha bo'lgan zarbalarni qo'llab-quvvatlaydi, bu ularni motorli greyder ilovalarining o'zgaruvchan va kuchli talablari uchun mos qiladi. SKF yoki LONGXI kabi taniqli ishlab chiqaruvchilarning podshipniklari tomonidan qo'llab-quvvatlanadi, ular silliq va ishonchli ishlashni ta'minlaydi.